Leichte Strukturen aus Verbundwerkstoffen
Leichte, hoch belastbare Strukturen sparen Energie im Betrieb und bieten dem Benutzer erhöhte Sicherheit und Fahrkomfort. Ziel ist die maximale Ausnutzung von Material bei grösstmöglicher Betriebssicherheit.
Dazu sind die richtige Auswahl und Paarung von Materialien sowie die optimale Dimensionierung der Konstruktion von zentraler Bedeutung. Moderne Stahl- und Aluminiumstrukturen sowie Faserverbundwerkstoffe stellen hohe Ansprüche an die Berechnung und Simulation.
Unsere Aufgabe:
Helbling Technik unterstützte den Kunden bei der Auswahl des für den Einsatzzweck und die Beanspruchung optimalen Werkstoffs frühzeitig im Entwicklungsprozess.
Vorgehen:
- Machbarkeitsstudie und Materialauswahl
- Erstellen eines Mass- und Gewichtskonzepts
- Aufbau und Berechnung eines Simulationsmodells
- Vordimensionierung des Tankbehälters (Wandstärken, Lagenaufbau, Faserwinkel)
- Definition der Schnittstellen zum Fahrgestell, Auswahl des Fahrgestells
- Konzeptentwurf für einen Sattelauflieger
- Mit dem Simulationsmodell kann
- das Bauteil aus Faserverbundwerkstoff den Anforderungen entsprechend optimiert werden
- die Eignung und das Verhalten des Bauteils im Crashfall gezeigt werden
- die Konstruktion optimal auf die Fertigungsverfahren ausgerichtet werden
Auftraggeber: Hersteller von LKW-Anhängern
